О нас и наших правилах в Пушкино

Склад-терминал, который обслуживает в Пушкино, собран под местную логистику: машины уходят в рейс по графику, а не «когда наберётся партия». Каждая партия проходит контроль влажности: камерные дрова — 12–15%, естественная сушка — 18–25%, показания фиксируются в накладной. Заказы из Королёв и Мытищи часто объединяются в один рейс: так доставка дешевле для обеих сторон.

Компания возит дрова с 14-летним стажем и не меняет правила игры в момент разгрузки. Сезон в Пушкино начинается раньше, чем в столице: заявки на осенний запас идут уже с конца июля. На каждый заказ выдаём акт с объёмом, породой и показаниями влагомера — документ принимают бухгалтерии компаний.

Маршрутная сетка Пушкино построена по реальным выездам: водители знают КПП посёлков, грунтовые участки и сезонные ограничения. Колка настроена на ровное полено 8–15 см в диаметре: такое удобно брать рукой и оно быстро выходит на жар. Можно заказать не только выгрузку у ворот, но и переноску до дровника и укладку рядами с вентиляционным зазором.

Весенняя распутица на грунтовках вокруг Пушкино учитывается в графике: тяжёлая техника заменяется манёвренной. Рядом мы работаем по тем же правилам — Королёв, Мытищи и Щёлково обслуживаются соседними маршрутами. Логистическое плечо до адресов Пушкино рассчитано так, чтобы машина приходила в согласованное окно, а не «в течение дня».

Менеджер помогает посчитать годовой запас по площади дома, типу топки и режиму протопки — без «продадим побольше». Осенний пик спроса в Пушкино приходится на сентябрь–октябрь, и заказ лучше ставить за две недели. Мы не используем «фотографии чужих складов»: в разделе работ показаны реальные адреса Пушкино.